密封圈維修

更換密封圈：這是最常見的修復(fù)方法。需確保新密封圈規(guī)格與舊密封圈一致，安裝前檢查密封圈是否完好無損。

粘接修復(fù)：若密封圈只是局部磨損，可使用高強(qiáng)度橡膠膠粘劑，如 496 膠粘接磨損部位。操作時要確保切口平整，表面清潔，涂膠均勻，定位準(zhǔn)確，并給予足夠的固化時間以確保粘接強(qiáng)度。

膠帶修補(bǔ)：此為暫時性修復(fù)方法。先清洗磨損部位，確保無油污和雜質(zhì)，然后選擇粘性強(qiáng)、耐磨損的膠帶粘貼在磨損部位，粘貼后需進(jìn)行密封性測試。

復(fù)式泵齒輪箱維修

潤滑管理：齒輪箱故障多與潤滑不當(dāng)有關(guān)。新齒輪箱或大修后，需用煤油沖洗內(nèi)部殘留雜質(zhì)，按油標(biāo)刻度加注至 “中位線”。新機(jī)運(yùn)行 200-300 小時需首次換油，正常工況下每 6000-8000 小時更換 1 次，惡劣工況下縮短至 3000-4000 小時更換 1 次。換油時需等待油溫降至 40-50℃，排空舊油后，可加入少量新油沖洗內(nèi)部，再按標(biāo)準(zhǔn)加注新油。

日常狀態(tài)監(jiān)測：通過 “看、聽、摸、測” 判斷齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)。每天查看油位觀察窗，確認(rèn)油位正常，檢查密封部位有無油跡滲出，連接部位螺栓是否松動；聽運(yùn)行噪音，若有尖銳 “嘯叫聲”“撞擊聲” 等異常噪音，需停機(jī)檢查；用手背觸摸箱體、軸承端蓋，正常溫度≤60℃，若超過 70℃需排查原因；每月用振動分析儀和紅外測溫儀檢測齒輪箱殼體振動值和軸承端蓋溫度，確保振動速度≤6.3mm/s，軸承端蓋溫度≤70℃。

定期檢修：每 3 個月緊固所有外部螺栓，檢查聯(lián)軸器彈性墊是否老化、開裂，皮帶輪皮帶張緊度，清理呼吸閥內(nèi)的粉塵、雜質(zhì)。每 12 個月或運(yùn)行 10000 小時需進(jìn)行年度大修，由專業(yè)人員拆解齒輪箱，檢查齒輪、軸承、軸系、箱體等部件，更換所有密封件、墊片及超過使用壽命的軸承，重新裝配后空載運(yùn)行 30 分鐘，再加載試運(yùn)行。

透析液過濾器維修

定期清潔：定期對透析液過濾器的外部表面和內(nèi)部零部件進(jìn)行清潔，防止雜質(zhì)或污垢影響其性能。

更換濾芯：根據(jù)制造商的建議和規(guī)定，及時更換透析液過濾器中的濾芯，以保證過濾效果和透析質(zhì)量。

檢查連接部分：定期查看過濾器的管路連接情況，確保連接緊固可靠，避免出現(xiàn)泄漏或脫落現(xiàn)象。