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檢驗/實驗

維修中科美菱 超低溫冷凍儲存箱 DW-HL538 高溫報警無法正常工作

維修中科美菱 超低溫冷凍儲存箱 DW-HL538 高溫報警無法正常工作
維修中科美菱 超低溫冷凍儲存箱 DW-HL538 高溫報警無法正常工作

福建省/龍巖市 病理科 超低溫冷凍儲存箱 中科美菱 DW-HL538 高溫報警無法正常工作

發(fā)布時間:2025-05-28 09:44:03
地區(qū):福建省/龍巖市

解決方案

1.工程師上門檢查排查情況。

2.確定設(shè)備情況和具體報價。

3.上門提供技術(shù)服務(wù)和報告。

4.客戶驗收并回款。

類型與狀態(tài)

需求
已完成

相關(guān)內(nèi)容

一、前期安全準備與基礎(chǔ)檢查

安全操作前提

先斷開設(shè)備電源,拔掉插頭,等待 30 分鐘讓制冷系統(tǒng)壓力平衡(避免維修時制冷劑噴濺),同時佩戴絕緣手套、護目鏡,防止觸電或部件凍傷。

記錄報警代碼(若顯示屏有具體代碼,如 “E1”“E3”,可對照說明書初步定位故障類型,無代碼則按通用流程排查)。

基礎(chǔ)外觀與環(huán)境檢查

確認設(shè)備放置環(huán)境:是否遠離熱源(如暖氣、空調(diào)出風(fēng)口)、通風(fēng)口是否被堵塞(設(shè)備兩側(cè) / 背部需留≥30cm 散熱空間),環(huán)境溫度是否超過說明書規(guī)定的 “工作環(huán)境上限”(通常為 32℃,超溫會導(dǎo)致制冷負荷過載)。

檢查箱門:門封條是否變形、破損或吸附異物(如結(jié)冰、灰塵),關(guān)閉箱門后用一張 A4 紙插入門封縫隙,若能輕松抽出,說明門封密封不良,冷量泄漏會導(dǎo)致高溫報警。

檢查儲物情況:箱內(nèi)物品是否過多、過滿,是否堵塞蒸發(fā)器出風(fēng)口(蒸發(fā)器通常在箱內(nèi)背部,物品需與背部保持≥10cm 距離,確保冷風(fēng)循環(huán))。

二、核心故障模塊排查與維修

模塊 1:制冷系統(tǒng)故障(超低溫設(shè)備高溫報警的最常見原因)

制冷系統(tǒng)負責(zé)降溫,若壓縮機不工作、制冷劑泄漏或毛細管堵塞,會直接導(dǎo)致無法制冷而報警,排查步驟如下:

壓縮機工作狀態(tài)檢測

接通電源,聽壓縮機運行聲音:正常情況下,壓縮機啟動時會有 “嗡嗡” 的平穩(wěn)運行聲,若啟動時無聲音、有 “咔噠” 吸合聲但立即停止,或運行時有 “刺耳異響”,說明壓縮機故障。

檢測方法:用萬用表 “電阻檔” 測量壓縮機接線柱(通常標有 R、S、C)的繞組電阻:

正常阻值:運行繞組(R-C)約 20-50Ω,啟動繞組(S-C)約 50-100Ω,公共端(C)與外殼絕緣電阻≥500MΩ(若阻值為 0 或無窮大,說明壓縮機繞組短路或開路,需更換同型號壓縮機,如中科美菱專用的全封閉低溫壓縮機)。

若壓縮機 “嗡嗡響但不啟動”:可能是啟動電容損壞,測量啟動電容容量(用萬用表 “電容檔”),若容量低于標稱值的 80%(如標稱 50μF,實測<40μF),需更換同規(guī)格(容量、耐壓值一致,通常為 450VAC 系列)的啟動電容。

制冷劑泄漏檢測

若壓縮機正常運行,但箱內(nèi)溫度持續(xù)上升,可能是制冷劑(通常為 R404A 或 R508B)泄漏:

外觀檢查:查看蒸發(fā)器(箱內(nèi)背部)、冷凝器(設(shè)備底部或背部)的管路是否有油污(制冷劑泄漏時會帶出冷凍油,在泄漏點形成油污痕跡),重點檢查管路焊接處、閥門接口。

壓力檢測:用冷媒壓力表連接壓縮機的工藝口,檢測靜態(tài)壓力(設(shè)備斷電 12 小時后),R404A 靜態(tài)壓力約 0.8-1.2MPa(環(huán)境溫度 25℃時),若壓力遠低于此值,說明泄漏。

修復(fù)方法:找到泄漏點后,用氧焊補漏(需專業(yè)操作,避免管路燒穿),補漏后抽真空(真空度需達到 - 0.1MPa 以下,保持 30 分鐘無回升),再按設(shè)備說明書標注的制冷劑類型和加注量(通常為 200-300g,需用電子秤精確控制)加注制冷劑。

毛細管 / 干燥過濾器堵塞檢測

毛細管堵塞會導(dǎo)致制冷劑無法循環(huán),表現(xiàn)為壓縮機運行但蒸發(fā)器不結(jié)霜(或僅局部結(jié)霜):

檢測方法:觸摸毛細管兩端(靠近干燥過濾器端和蒸發(fā)器端),正常情況下應(yīng)有明顯溫差(一端涼、一端稍溫),若兩端溫度一致或均無涼意,說明堵塞。

修復(fù)方法:更換同規(guī)格的毛細管(需與原毛細管內(nèi)徑、長度一致,如內(nèi)徑 0.6mm、長度 1.5m)和干燥過濾器(避免雜質(zhì)殘留導(dǎo)致再次堵塞),更換后需重新抽真空、加注制冷劑。

模塊 2:溫度控制系統(tǒng)故障(傳感器或控制器異常)

溫度傳感器負責(zé)采集箱內(nèi)溫度,控制器根據(jù)傳感器信號控制制冷系統(tǒng),若兩者故障,會導(dǎo)致誤報警或無法觸發(fā)制冷:

箱內(nèi)溫度傳感器檢測

傳感器通常為鉑電阻(PT100),位于箱內(nèi)蒸發(fā)器附近:

斷電后,拆下傳感器接線端子,用萬用表 “電阻檔” 測量傳感器阻值:

正常阻值:0℃時約 100Ω,-86℃(DW-HL538 的額定最低溫度)時約 27.8Ω(可對照 PT100 阻值表),若阻值為 0、無窮大或與溫度不匹配,說明傳感器損壞,需更換同型號的低溫鉑電阻傳感器(注意引線長度與原傳感器一致,避免接線時拉扯損壞)。

控制器(主板)故障檢測

若傳感器正常,需檢查控制器是否能接收并處理溫度信號:

接通電源,觀察顯示屏:若顯示屏無溫度顯示、顯示 “----” 或溫度數(shù)值跳變異常(如實際溫度 - 20℃卻顯示 0℃),說明控制器故障。

檢測方法:用萬用表 “電壓檔” 測量控制器輸出給壓縮機的電壓(正常制冷時應(yīng)為 220VAC),若傳感器檢測到高溫(如>-40℃)但控制器無輸出電壓,說明控制器內(nèi)部繼電器或芯片損壞,需更換中科美菱 DW-HL538 專用的主控板(更換時需注意接線端子的對應(yīng)關(guān)系,可先拍照記錄接線位置,避免接錯)。

模塊 3:電氣回路故障(電源、線路或繼電器異常)

電氣回路負責(zé)供電,若線路松動、繼電器故障,會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)無法通電:

電源線路與保險管檢測

檢查設(shè)備電源線:是否有破損、斷線,插頭與插座接觸是否良好(可更換插座測試)。

檢查保險管:保險管通常位于設(shè)備背部電源接口處或主板上(標有 “FUSE”),拔下保險管,用萬用表 “通斷檔” 測量,若保險管熔斷(內(nèi)部燈絲斷開),需先排查是否有短路故障(如壓縮機繞組短路、線路漏電),排除后更換同規(guī)格的保險管(通常為 5A/250V,不可用更大規(guī)格替代,避免燒毀部件)。

制冷繼電器檢測

控制器通過制冷繼電器控制壓縮機供電,若繼電器故障,壓縮機無法通電:

斷電后,拆下繼電器(位于主板上,標有 “COMP RELAY”),用萬用表 “電阻檔” 測量繼電器線圈阻值(正常約 100-300Ω),若阻值為 0 或無窮大,說明線圈損壞;若線圈正常,通電后用萬用表 “通斷檔” 測量繼電器觸點,若觸點不通(或接觸不良),說明觸點燒蝕,需更換同型號的繼電器(如 12V/220VAC 觸點容量的繼電器)。

三、維修后測試與驗證

通電試運行

維修完成后,接通電源,設(shè)置箱內(nèi)溫度為 - 80℃(默認額定溫度),觀察設(shè)備運行狀態(tài):

壓縮機應(yīng)在 1-3 分鐘內(nèi)啟動,運行平穩(wěn)無異常噪音。

30 分鐘后,用紅外測溫儀檢測箱內(nèi)蒸發(fā)器表面溫度,應(yīng)降至 - 20℃以下;2 小時后,箱內(nèi)溫度應(yīng)逐步接近 - 80℃,且無高溫報警。

密封性與穩(wěn)定性測試

再次檢查箱門密封:關(guān)閉箱門后,用手感受門封處無明顯冷風(fēng)泄漏,或用 A4 紙測試,紙張需有一定張力才能抽出。

連續(xù)運行 24 小時:觀察溫度顯示屏是否穩(wěn)定在設(shè)定值(波動范圍≤±5℃為正常),期間無高溫報警、停機等異常,說明維修合格。

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